Distrito Final (finde con altos y bajos)

Bueno, el fin de semana arranco de la peor forma.......salimos a correr WSW 25 nudos( esto no era lo malo)..........lo malo fue que llegando a la cancha en popa exploto la burda alta..¿el palo?...no se como no se cayo, ningún starista supo explicar como la baja lo aguanto. Cuestión que volvimos al club a arreglarlo y nos perdimos la 1er regata.
Punto y aparte, la 2da regata del dia arrancamos bien, un poco condicionados por la mala leche de la 1era(cosa que no es excusa), pero en fin luego de un mal borde y una mala racha (para nosotros) nos pasaron y terminamos metiendo un 7mo.
Con esto, nuestro DNS (do not start) y el 7mo, Julio Labandeira consiguió el campeonato sin tener que correr la ultima regata ya que el descarte lo beneficiaba.
Asi salimos a correr el domingo la última regata, empatados nosotros con el tano Zanetti y 1 punto atrás el cóndor MacGowan. Soplaba del NE, unos 8 a 10 Nudos, 25 grados...10puntos. Tiran el top y nosotros poniendo un batten que nos faltaba en la mayor. Igualmente largamos bien, arriba del tano. Después pegamos el 1er borde y arrancamos adelante... ahi viene el momento que uno dice: " por que no terminara esta regata en el barlo", pero bueno, quedaban 5 piernas. Entonces nuestra tarea fue cubrir todo lo que pudimos al tano, que venia navegando a "a las chapas" sobre todo en ceñida.
La ultima pierna se nos complico bastante, ya que nos metimos medio en un pozo de calma, se nos vino Zanetti, pero lo aguantamos. Otro que casi se nos mete fue "memo" Calegari, que venia a pleno por el otro lado y le falto poquito(jeje, memo falto poquito en serio).
Bueno, esa la ganamos y nos quedamos con el subcampeonato. excelente para nosotros que clasificamos al mundial de Miami junto con Labandeira, Zanetti y MacGowan. Esperemos que alguno de los 4 pueda quedarse con la plaza olímpica que estara en juego en ese mundial en Abril del año próximo.
Iremos teniendo novedades.......
Vean las "fotasas" que saco fede en http://sailsudaka.blogspot.com/

Campeonato Distrito Star 2007

Este ultimo sábado 1 de diciembre arrancó el tan esperado distrito de Star, el cual es selectivo para el mundial del año que viene en Miami, y en el que se disputarán las ultimas 4 plazas para las Olimpiadas.
Una espectacular flota de 16 barcos se juntó frente a la costa de Olivos para disputar este trofeo, que junto con el Argentino de la clase son los campeonatos mas importantes que se dan cita en el Rio de la Plata.
El sábado arranco con un viento de 7 nuditos medio del Este, que aparentaba irse para la derecha, cosa que nos jugo una mala pasada ya que entro un izquierdazo que nos mando al fondo de la flota. Después de una levantada impresionante alcanzamos un glorioso 2do lugar atras de Labandeira.
La 2da regata fue IMPRESIONANTE, un poquito mas de viento, el barco andaba bastante bien. Cuestión que había 4 barcos que se podían llevar la regata, el tano, el condor, Julio y nosotros. Ultima ceñida y el viento que calmo y se fue a la derecha bastante, para nosotros iba a volver asique mantuvimos del lado izquierdo...... despues de varios bordes + una ceñida impecable + conos = ganamos la regata. 1er regata que ganamos en un distrito....... groso
El domingo arranco con nada de aire, un espejo el agua. Después de un rato entró la brisa y se largó. La regata se la llevo Julio y nosotros 2dos nuevamente. La 2da del domingo estaba buena, se habia afirmado bastante el viento soplarían 12 del ESE, despues de una largada justito caminamos un paquete y tiramos buenos bordes, lo que nos alcanzó para derivar 1eros lejos. La 2da ceñida no fue buena, nos quedamos mucho y nos paso el tano, asi fue que la ganó el, nosotros 2dos y Julio 3ero.
Contamos con el apoyo este finde de Fede Calegari y Nicolas Rigoni.

Los resultados hasta ahora son:

1ero Rigoni, Gonzalez
2do Labandeira, Chernowilsky
3ro Zanetti, Warburg
4to MacGowan, Simonnet

Sudamericano J24

El día 20 de noviembre se dará comienzo a un nuevo Sudamericano organizado por el C.N.O. con la presencia de 23 embarcaciones. Entre los países participantes se encuentran Chile, Brasil, Uruguay, Perú y Argentina, organizador del Campeonato. Después de los días de medición en donde las cosas se desarrollaron con normalidad, mañana se llevara a cabo la regata preparatoria seguido de la ceremonia de apertura a las 20:00 horas.
En esta oportunidad la Tripulación estará compuesta por:
Nicolás Rigoni - Timonel
Gustavo "Huevo" Gonzalez - Trimmer
Gabriel Marino - Táctico
Luis Monjeau - Mástil
Joaquin "Oveja" Duarte Argerich - Proel

Debido a compromisos personales no podremos contar con la presencia de nuestro habitual Timonel Alejo Rigoni, pero creemos estar en buenas manos con nuestro antiguo táctico Niocolas Rigoni...
Tendremos noticias todos los días después de cada día de regatas.....

LUCA VIVE

Ranking match race 26 de Octubre = 140

Con tan solo 5 campeonatos puntuando, llegamos a escalar hasta el puesto 140 del Ranking mundial de Match Race. Esto nos ubica entre otros rankeados que suman puntos con varios campeonatos más (como máximo se pueden sumar puntos de 8 campeonatos)

mas rankings de argentinos en:
http://sailing.org/15_9490.php?includeref=ranking3760&sortfield=CtryCode+ASC&selname=1&selname-=0&selname--0=0&selname--0-0=0&selname-1=1&selname-1-=0&selname-1--0=0&selname-1-1=0&selname-1-1-0=2007-10-24&selname-1-3=0&selname-1-3-0=2007-10-24&selname-2=1&selname-2-=0&selname-2--0=0&selname-2-1=&selname-2-1-=0&selname-2-1-9=&selname-2-1-40=&selname-2-1-89=&selname-2-1-99=&selname-2-2=&selname-2-2-=0&selname-2-2-8=&selname-2-2-64=&selname-2-2-71=&selname-2-2-92=&selname-2-3=&selname-2-3-=0&selname-2-3-8=&selname-2-3-32=&selname-2-3-61=&selname-2-3-71=&selname-2-3-104=&selname-7=&selname-7-=0&selname-7--0=0&selname-7-2=82&selname-7-2-82=&selname-7-3=82&selname-7-3-82=&search=

Lo que viene, lo que viene.....

Se vienen el Sudaca de J24 en noviembre en el náutico olivos, y el distrito de Star en Diciembre. Sera una lastima que no podamos participar del Sudamericano de Match Race que se realizara en Diciembre en Dársena Norte por estar corriendo el selectivo de Star

Match Race Mardel 29/30-09-07

Bárbaro campeonato con un clima y viento ideal para correr match race. veníamos de 3 meses de no navegar nada de este tipo de regatas luego del relax post-pan. Los competidores fueron Coll( uruguay), Haddad e Ilha (brasil), Herman (chile) y campero x 2(corrian juntos), Figueroa, Saubidet, Busch, Grimaldi y nosotros (argentinos todos), que estrenábamos otro de mis hermanos como tripulante del Jota.
Se dividió todo en 2 grupos de 5 tripulaciones, los 2 primeros y el mejor 3ero pasaban al siguiente dia. Asi quedamos el domingo corriendo los marplatenses, el Luca, Campero y Haddad.
A la final luego de un aspero round robin llegamos nosotros y Grimaldi. Definiendola al mejor de 3 regatas.
La 1era fue para nosotros, las otras 2 fueron calcadas para él luego de dos errores mios en esas largadas donde no lo "apretamos" muy bien.
Los resultados finales fueron 1ero Grimaldi, 2do Rigoni, 3ero Figueroa y 4to Campero.
Aprovecho para agradecer a Ezequiel y Karina de match-race sailing events quienes han organizado el campeonato de manera extraordinaria.

Video de la Medal Race, regata definitoria

El Luca con spy blanco, y el spy negro pertenece al barco brasilero. El que ganaba esta regata se llevaba la medalla de oro.

Preparatoria

Lejos mejor dia para correr. Lastima que se corria solo la preparatoria, corrimos muy bien esta regatita

Panarmericanos 2

Entrando en el campeonato propiamente dicho..... Este empezaba el 22 de Julio, por lo que acordamos en nuestra tripula relajarnos el dia 21( 2do dia de medición). Esperábamos aprovechar e ir a ver otros deportes, ir a la playa; salir del ritmo que traiamos.
Finalmente no pudimos hacer nada de eso, ya que la medición se retraso mucho y duro 2 dias, cosa que nos cayo muy mal.
Asi llego el 22, dia de preparatoria, viento : 11 nuditos del sur, largamos adelante, ceñida adelante, popa adelante, y se termino.......igual no valia, asique servia solo para estar tranquilo que el barco andaba bien.
Al otro dia corrimos la 1er regata en serio. El brasileño no corrio por estar peleando por un pedido de cambio de tripulante, el cual no se lo dieron y termino corriendo con su tripulante todo el campeonato. Las regatas fueron muy parejas todas, se terminaban decidiendo sobre el final y las ultimas popas eran muy disputadas. Tal es asi que la 4ta regata entramos los dos barcos a la par. De la comicion de regatas vieron al brasuca adelante.......desde el video de nuestro entrenador vimos que nuestro spi era el que estaba adelante. Hicimos el pedido de reparación respectivo, que aunque no cambio nada, sirvio para que el oficial de dia afine un poco mas la vista la proxima vez y para que se de cuenta que estaba siendo filmado...........ha, la protesta duro casi 1 hora y media, estuvieron viendo el video un ratito.........
Mitad del campeonato, 3 regatas en un dia. Metimos 2 primeros y un 5to. Este 5to fue un gravisimo error que cometimos, la lógica nos haria ir a buscar al brasilero, pero bue, de estas cosas se aprende y no se vuelve. Igualmente llegábamos a la Medal Race un punto atras del brasilero, O sea, el que ganaba ganaba ya que estas regatas valen doble( metes un 1ero: 2 puntos, un 2do: 4 ptos, 5to puesto: 10 puntitos)
Las matemáticas no nos dejaban afuera del podio asique la regata se definía en un match race con el brasilero, y asi fue. Lo fantástico de esta regata era estar dando vueltitas(haciendo circlings como dirían los que saben) y ver que el canadiense y el uruguayo estaban dando mas vueltitas a unas 3 esloras( ellos tenían su match propio por el bronce)
Largamos en la boya, el mas arriba pero mas atras. El viento al rato se hiria un poco a la derecha cosa que lo beneficiaria.
Simplificando, llega adelante al barlo, nos a 1 eslora. Llegamos al ala y trabuchamos, el no, lo que le costaría el puesto, asique pasamos adelante.
En el sota elegimos la boya izquierda, no salimos bien, pero el sale atras. Vira el canadiense (venia 1ero), vira Brasil. Seguimos 3 esloras y vamos también para la derecha.
El viento vuelve a la derecha , tanto que tiramos a sota del brasilero y casi damos el barlo. En fin deriva adelante el brasuca ahi nomas.
La popa fue muy dura, nos fuimos orzando, con lo que los otros jotas dieron derecho la llegada y nos quedamos con nuestra lucha personal. Tras muchas trabuchadas( mas de 12 fueron seguro) lo alcanzamos y llegamos muy muy cerca, no mas de 1 metro de diferencia. Falto poco, medalla de plata y una bronca indescriptible. Bronca por lo poco que falto y porque estuvimos al nivel del campeon mundial con nuestro barco y en su cancha. Conclusiones que nos dejan satisfechos en cierto punto y con ganas de volver a correr que es lo que mejor sabemos hacer

Panamericanos 07'

Para nosotros los Pan arrancaron alla por el 2006 cuando ganamos la plaza para el pais en el Mid Winters llevado a cabo en Tampa, Florida. A partir de ahi nos preparamos para el selectivo que comenzó con el Torneo de Otoño y culminó en el C.N.O, campeonatos en los que hubo gran nivel y los cuales ganamos con firmeza a conocidos jotistas, lo cual nos dio confianza para ir a competir a Rio.
Era la primera vez que corriamos en la Bahia de Guanabara, con el campeón mundial como local. Esto último no nos asustó ya que era él quien además nos "invitaba" a irnos cuando intentabamos probar velocidad con él( sucedó 2 veces).
A Rio llegamos el 12 de Julio, esperando que el barco este bien y además poder participar de la ceremonia de inauguración de los Juegos.
Tuvimos una semana hasta comenzar las regatas, en la cual pusimos el barco a punto y probamos velocidad con los chilenos; teniamos confianza en que el barco andaría bien.
Mientras tanto la Marina da Gloria, situada a unas 30 cuadras al Norte del Iate Clube, iba tomando color, llegaban cada vez mas y mas barcos, clases como hobbie 16 y sunfish las cuales no estamos acostumbrados a ver en el Rio de la Plata, y no son, siendo sincero, agradables a la vista(en especial el sunfish).
Pasaban los dias y la Bahia nos era cada vez mas familiar, intentabamos entender que hacian las corrientes que entraban y salian, provocaban remolinos y lugares donde una persona normal diria que hay una racha, en realidad habia un choque de corrientes y se hacian olitas.

Mañana continuo con la narracion

Medalla de Plata

Luca Vive

La idea de este blog es que la gente tenga a quien recurrir para poder mejorar en su afan por ganar regatas a vela.
En nuestros años de navegación hemos participado de incontables campeonatos a nivel nacional e internacional, por lo que podemos ayudarlo dia a dia a mejorar en este magnifico deporte.
Para darle esa ultima vuelta de tuerca a su barco, para aprovechar su potencial al máximo, para orientarlo y que su tripulación pueda acatar sus ordenes.....
¿Que podemos hacer por usted?

- Puesta a Punto de embarcaciones: asi como un equipo de TC, o yendo mas lejos a la F1, los barcos también tienen una compleja puesta a punto que es en general característica de cada embarcación. Sin una óptima puesta a punto de su barco es imposible sacarle la máxima velocidad.
-Organización de tripulaciones: es uno de los pasos mas difíciles en la navegación de cada dia, siempre la falta de algún tripulante o la inexperiencia de otros complican las maniobras, en consecuencia complican su regata y hasta puede complicar a su bolsillo con la posible rotura de alguna parte del barco.
-Puesta a punto de las velas: sus velas sin un conocimiento apropiado de sus funciones no cumplen con su rol. Y hasta sus tripulantes las usan para resguardarse del frio!!
- Llevada del barco: no solo se trata de intentar mantener las lanitas parejas la mayor cantidad de tiempo, el timón, aunque se diga poco, es el freno del barco y hay que saber utilizarlo. Es necesario encontrar el equilibrio entre las velas y el timón.
- Formación de tripulaciones: podemos darte una mano para que encuentres a los tripulantes apropiados que te hacen falta
- Optimización de cubierta: para simplificar las maniobras tanto en crucero y regata
- Charlas de táctica en regata
- Charlas de reglamento en regatas de flota y match-race


En nuestro equipo tenemos amplia experiencia y esperamos serte de gran utilidad